飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)作在模具的分合方位上，如動(dòng)模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處。那么，東莞吹塑加工產(chǎn)生飛邊的原因是什么？下面就詳細(xì)的分析下。

一、塑料的流動(dòng)性過大，或加太多的潤滑劑，應(yīng)適當(dāng)下降壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動(dòng)性低的塑料。

二、機(jī)臺的最高鎖模力不行應(yīng)選用鎖模力夠的機(jī)臺。鎖模機(jī)鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損呈現(xiàn)滴油或回流而構(gòu)成鎖模力下降。加溫體系失控構(gòu)成實(shí)踐溫度過高應(yīng)查看熱電偶、加熱圈等是不是有疑問。
三、模具方面

1、模具型腔分布不衡或平行度不行構(gòu)成受力不平衡而構(gòu)成部分飛邊，部分不滿，應(yīng)在不影響制件完整性條件輕賤道應(yīng)盡量安排在質(zhì)量對稱中心。

2、模具中活動(dòng)構(gòu)件、滑動(dòng)型芯受力不平衡時(shí)會(huì)構(gòu)成飛邊。

3、模具排氣不良時(shí)受壓的空氣會(huì)使模的分型面脹開而呈現(xiàn)飛邊，應(yīng)開設(shè)超卓的排氣體系，或在分型面上挖排氣溝。

四、加工、調(diào)整方面：

1、東莞吹塑加工設(shè)置的溫度、壓力、速度過高，應(yīng)選用分段打針。打針時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過多都會(huì)構(gòu)成飛邊。

2、調(diào)度時(shí)，鎖模機(jī)鉸未伸直，或開、鎖模時(shí)調(diào)模螺母常常會(huì)動(dòng)而構(gòu)成鎖模力缺少呈現(xiàn)飛邊。

3、調(diào)度頭與二極的平行度不行或調(diào)度的體系壓力過大。